De wegenkaart van Oekraïne toont het wegennet en de hoofdwegen van Oekraïne. Met deze wegenkaart van Oekraïne kunt u uw routes voorbereiden en vinden via de wegen van Oekraïne in Europa. De wegenkaart van Oekraïne is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Het vlakke reliëf van het grootste deel van Oekraïne vormt weinig obstakels voor het vervoer. Hoewel de dichtheid van het wegennet naar Europese maatstaven laag is, verbinden geasfalteerde snelwegen alle regio's en grote industriële centra. Van bijzonder belang zijn de verbindingen tussen Kiev en Moskou, Odessa-Kyiv-St. Petersburg, Moskou-Kharkiv-Simferopol, Uzhhorod-Lviv-Rivne-Kyiv en Kiev-Kharkiv-Rostov-na-Donu (Rusland). De zwaarste concentratie van spoorwegen bevindt zich in het Donetsbekken en bij de rivier de Dnjepr, vooral op de westelijke oever, zoals u kunt zien op de wegenkaart van Oekraïne. De grootste spoorwegcentra zijn Kharkiv, Kyiv, Dnipropetrovsk, Bakhmach, Yasynuvata, Debaltseve, Lviv, Kovel en Kup'yansk-Vuzlovyy.

Het nationale netwerk van openbare autowegen in Oekraïne is 169.652 km lang, waarvan 47.000 km staatswegen en 122.000 km lokale wegen, zoals te zien is op de wegenkaart van Oekraïne. Het Staatswegenfonds werd opgericht en begon zijn werkzaamheden op 1 januari 2018. Voor het eerst in de geschiedenis van het land beschikt Oekraïne over een specifieke bron van inkomsten voor het herstel en de aanleg van wegen. Er is een open dataportaal voor infrastructuur ontwikkeld, dat in 2020 ongeveer 500 wegherstelprojecten bevatte, die volgens CoST-normen werden gemonitord. In 2020 vonden in Oekraïne grote wegherstelprojecten plaats waarbij 4.000 km openbare wegen werden hersteld. Het herstel van de Oekraïense wegen raakt in een stroomversnelling. De plannen voor 2021 zijn nog ambitieuzer - ongeveer 4.500 km nationale wegen.

Het Oekraïense staatsagentschap Ukravtodor heeft in 2021 negen nieuwe ringwegen van in totaal 101,5 km aangelegd, zoals vermeld op de wegenkaart van Oekraïne. De plannen omvatten de aanleg van de noordelijke ringweg van Zhytomyr, de noordelijke ringweg van Rivne en de zuidwestelijke ringweg van Poltava. Er wordt ook gewerkt aan de voorbereiding van haalbaarheidsstudies en documentatie voor bijkomende ringwegen. Hoewel dergelijke ontwikkelingen zeer positief zouden zijn, bevelen wij een afwachtende houding aan totdat concrete plannen zijn opgesteld voor groei in de subsector wegen en bruggen.

De wegenkaart van Oekraïne toont de tol- en vrije snelwegen van Oekraïne. Met deze wegenkaart van Oekraïne kunt u uw routes op de snelwegen van Oekraïne in Europa voorbereiden. De wegenkaart van Oekraïne kan worden gedownload in PDF, afdrukbaar en gratis.

In 2004 waren er 22.473 km spoorwegen in Oekraïne, alle met een spoorbreedte van 1,5 m (breedspoor). In 2002 waren er in totaal 169.679 km autosnelwegen, waarvan 164.249 km verharde wegen, waaronder 1.770 km snelwegen, zoals te zien is op de wegenkaart van Oekraïne. In 2003 waren er 5.603.800 personenauto's en 985.700 bedrijfsvoertuigen geregistreerd.

De M14 is een internationale Oekraïense snelweg (M-snelweg) die Odessa verbindt met de Russische grens ten oosten van Mariupol, waar hij verder Rusland in gaat als de A280, zoals te zien is op de wegenkaart van Oekraïne. De M14 is een belangrijke transnationale corridor en vormt samen met de M16 de zuidelijke tak van de Europese route E58 in Oekraïne (een andere in Zakarpattia). De snelweg maakt ook deel uit van de Euraziatische transportcorridor en de transportcorridor van de Zwarte Zee Economische Associatie (ChES). Hij loopt langs de kustlijn van de Zwarte Zee en de Azovzee en verbindt twee belangrijke havens van Oekraïne, Odessa en Mariupol. De M14 verbindt twee belangrijke Europese routes: E95 en E105.

Het Rendel Highways team, onder leiding van Richard Valenta, is aangesteld om het door de Wereldbank gefinancierde bouwtoezicht te verzorgen voor een project ter verbetering van de verkeersveiligheid. De werkzaamheden omvatten reconstructie en kapitaalherstel volgens de aanbevelingen van EuroRAP voor een 41 km lang gedeelte van de M12 (Striy - Ternopil - Vinnytsya - Kyrovograd - Znamyanka) in het westen van Oekraïne, zoals vermeld op de wegenkaart van Oekraïne. Het contract heeft een looptijd van 18 maanden plus 12 maanden kennisgeving van gebreken. Het bouwtoezicht zal worden uitgevoerd namens de klant Ukravtodor, voor wie Rendel de afgelopen tien jaar aan verschillende andere wegenbouwprojecten heeft gewerkt.